HistoriasEMT | El blog de la EMT | Nos mueve Madrid

Los precedentes de EMT, la Sociedad Madrileña de Tranvías

La Sociedad Madrileña de Tranvías quedó constituida en noviembre de 1920 con un capital de 75 millones de pesetas, absorbiendo a todas las empresas tranviarias que operaban por entonces en Madrid, salvo la Compañía Madrileña de Urbanización. La nueva sociedad nació con el propósito de impulsar un mayor desarrollo de…

La joven línea 177

Durante años fue una reivindicación vecinal que, por fin, se llevó a cabo. La línea 177 empieza a funcionar el 17 de mayo de 2012 para mejorar la conexión de los barrios de Almenara, La Ventilla y Valdeacederas, en el distrito de Tetuán. La ruta, que tiene sus cabeceras en…

Los precedentes de EMT, la SGA

El próximo año celebraremos el 75 aniversario del nacimiento de la Empresa Municipal de Transportes. Hasta aquel 6 de Noviembre de 1947, el transporte público de superficie estuvo gestionado por varias instituciones que influyeron, algunas más que otras, en cómo sería la movilidad años más tarde. En este post nos…

Al Parque de Atracciones en la 33

La primera ruta de bus que llegaba hasta la Casa de Campo salió de la Plaza de Isabel II en julio de 1972, con parada final en el flamante recinto del Parque de Atracciones de Madrid, inaugurado tres años antes. Así daba comienzo el servicio de nuestra actual línea 33.…

El popular Pegaso 6035

El Pegaso 6035 ha sido, sin duda, uno de los autobuses urbanos más populares y presentes en el panorama del transporte público español en las décadas de 1970 y 1980. De hecho, es uno de los modelos Pegaso del que más unidades produjo ENASA: Barcelona, Burgos, Madrid, Palma de Mallorca,…