El blog de EMT | Nos mueve Madrid

El tranvía 1134 en el Museo EMT 54 años después

El Museo de EMT está de enhorabuena con la presencia, ¡por fin!, de un tranvía entre sus vehículos históricos. Se trata de un FIAT PCC, con número 1134, fabricado en la factoría CAF de Zaragoza bajo patente italiana de FIAT. Con una longitud de 13,35 metros y una capacidad para…

La línea 149 de EMT Madrid cumple 37 años enlazando el centro de Madrid con la plaza de Castilla

Creada en sustitución de la antigua línea de microbuses M10, que unía Callao con el entorno de la plaza de Castilla, el 12 de octubre de 1989 comenzó a prestar servicio la línea 149, que incluía una pequeña prolongación del recorrido al cambiar la cabecera de la calle Rosario Pino…

Buses clásicos en la feria de las innovaciones FIIA

Tras su paso este domingo 20 por el paseo del Prado, para disfrute de multitud de madrileños que asistieron a la fiesta de la movilidad dentro de la Semana Europea de la Movilidad 2026, 8 de nuestros coches históricos se pueden contemplar en la 16.ª edición de la Feria Internacional…

Un viaje en el tiempo con EMT Madrid en el paseo del Prado

Este domingo volveremos a tener la oportunidad de disfrutar de algunos de los vehículos más emblemáticos del Museo de EMT, que salen de nuevo a la calle como parte de las actividades promovidas por el Ayuntamiento de Madrid con motivo de la Semana Europea de la Movilidad 2026. La exposición,…

La 31, una línea histórica que sigue entre las más utilizadas de EMT Madrid

Hay líneas que cuentan muy bien cómo ha ido creciendo Madrid, y nuestra 31 es una de ellas. Comenzó a prestar servicio el 19 de diciembre de 1957 con la denominación Plaza Mayor-Alto de Extremadura con las tarifas de aquella época: 1,50 pesetas el billete ordinario y 1,80 pesetas tanto…