historiadelíneas | El blog de la EMT | Nos mueve Madrid

Línea 43: desde la Guindalera hasta Bravo Murillo

Nuestra línea 43 se inauguró en mayo de 1970 con la denominación ‘Bravo Murillo – Juan Bravo’ y tenía una longitud de 12,8 kilómetros en ambos sentidos. Pertenecía entonces al depósito de Chamartín. Apenas un mes más tarde se amplió su recorrido por Francisco Silvela hasta la Plaza de Roma,…

Nuestra línea 83, del centro al norte de Madrid

El 1 de enero de 1975 se implantó nuestra línea 83 Moncloa – Ciudad de los Periodistas, atendiendo a la demanda que comenzaban a tener estos barrios crecientes del norte de la ciudad. Estableció una cabecera en la calle Meléndez Valdés esquina con Princesa y la otra en la calle…

Línea 1, 73 años al servicio de Madrid

Ser nuestra línea con el número 1 en su panel ya deja intuir que su historia transcurre prácticamente paralela a los 75 años de historia de EMT que cumpliremos el próximo noviembre. Puesta en marcha el 31 de diciembre de 1949, casi con las uvas de ese año, su implantación…

La actual líder en usuarios, la línea 34

El 25 de julio de 1964 se inaugura la línea 34 de autobuses en sustitución de la línea 34 de tranvías, con su mismo recorrido: desde plaza de Emperador Carlos V, por paseo General Primo de Rivera, Ronda de Valencia, glorieta Embajadores, Paseo de las Acacias, Pirámides, Puente de Toledo,…

La línea Circular

La historia de nuestra línea Circular comenzó un 5 de octubre de 1970, día de su puesta en servicio en sus dos sentidos de circulación desde Fuencarral A. Su itinerario circular inicial, con una longitud de ida y vuelta de 16 kms, quedó establecido desde la Glorieta de Cuatro Caminos,…