El Pegaso 6050, el ‘autobús del futuro’

El Pegaso 6050 fue presentado junto a su hermano pequeño, el 6025, en el Salón del Automóvil de Barcelona de 1972.  Bajo el lema “Autobuses del Futuro” buscaban ser los sustitutos del Pegaso 6035. Se trataba de un autobús estándar de algo más de 11 metros con una estructura autoportante…

II Exhibición de Autobuses Históricos de EMT

Por segunda vez con motivo de nuestro 75º aniversario, el pasado domingo 11 de diciembre celebramos una Exhibición de Autobuses Históricos en el paseo del Prado. Participaron un total de 12 autobuses legendarios, de entre 1957 y 1998, mantenidos y guardados en el Museo de EMT: Renault Citybus (año 1998)…

Tableros de control

Antes de la llegada de los sistemas informáticos, el control y seguimiento de las ruedas de nuestros autobuses se realizaba a través de estos grandes tableros, gestionados por sus propios departamentos. En estos tableros, en la columna vertical se indicaba el número de bus y en las horizontales la ubicación…

Adiós a los primeros eléctricos

En diciembre de 2021 se dieron de baja definitiva los que fueran nuestros primeros buses eléctricos: los Tecnobus Gulliver. Este mini bus, con capacidad para 25 viajeros (7 sentados y 18 de pie) y alimentados mediante baterías recargables que le proporcionan una autonomía de unas 10-12 horas, llegaron a EMT…