Autobús | El blog de la EMT | Nos mueve Madrid

El último GNC

Los cuatro autobuses Solaris Urbino GNC que llegaron en agosto a EMT, las últimas entregas de la mayor licitación realizada por la empresa municipal, serán las últimas unidades de este combustible que circulen por Madrid. Desde ahora, las próximas adjudicaciones de EMT se centrarán, exclusivamente, en autobuses 100 % eléctricos…

Scania y sus primeros autobuses en EMT

La historia de Scania comenzó en 1900 cuando Gustar Eriksson creó en la ciudad de Malmoe (Suecia) la Maskinfabriks AB Scania. Unos años más tarde, en 1911, se unió a la Vagnfabrik Aktiebolaget i Sodertalje, fundada en 1891, para dar lugar a la empresa conjunta Scania-Vabis. Aunque a partir de…

Evaluación de la Carta de Servicios del transporte en autobús urbano 2022

Una Carta de Servicios es un documento público en el que se establecen los servicios que ofrece una empresa y en qué condiciones se deben desarrollar, junto a las responsabilidades y compromisos implicados a la hora de prestarlos con unos determinados estándares de calidad. La Carta de Servicios del transporte…

Línea 28, de San Blas y Ciudad Lineal al centro

Nuestra línea 28 de EMT se puso en funcionamiento el 9 de agosto de 1959 con el recorrido ‘Ventas – Cibeles’. Pocos meses después, en diciembre de ese mismo año, prolongó su recorrido hasta la calle Emilio Ferrari. En 1964, la línea sufrió varios cambios que acercaron su ruta al…

El Pegaso 6050, el ‘autobús del futuro’

El Pegaso 6050 fue presentado junto a su hermano pequeño, el 6025, en el Salón del Automóvil de Barcelona de 1972. Bajo el lema “Autobuses del Futuro” buscaban ser los sustitutos del Pegaso 6035. Se trataba de un autobús estándar de algo más de 11 metros con una estructura autoportante…