Autobús | El blog de la EMT | Nos mueve Madrid

Nuevos GNC: los Solaris Urbino

Este nuevo modelo de autobús de Gas Natural Comprimido está despertando bastante expectación entre nuestros usuarios, seguramente por tratarse de los primeros de esta marca española que fabrica en Polonia que EMT adquiere para su flota. Ya se han recibido 91 unidades durante 2021 y se esperan recibir otras 96…

Adiós a los primeros eléctricos

En diciembre de 2021 se dieron de baja definitiva los que fueran nuestros primeros buses eléctricos: los Tecnobus Gulliver. Este mini bus, con capacidad para 25 viajeros (7 sentados y 18 de pie) y alimentados mediante baterías recargables que le proporcionan una autonomía de unas 10-12 horas, llegaron a EMT…

Récord de viajeros en la década de los 50

En el siglo pasado, cuando el tranvía abandonó la Puerta del Sol, los autobuses obtuvieron una muy alta demanda especialmente en los desplazamientos desde el centro de la ciudad. Tanto era así que en la década de los 50 algunas de nuestras líneas alcanzaron cifras de viajeros que hoy en…

Los precedentes de EMT, la SGA

El próximo año celebraremos el 75 aniversario del nacimiento de la Empresa Municipal de Transportes. Hasta aquel 6 de Noviembre de 1947, el transporte público de superficie estuvo gestionado por varias instituciones que influyeron, algunas más que otras, en cómo sería la movilidad años más tarde. En este post nos…

El popular Pegaso 6035

El Pegaso 6035 ha sido, sin duda, uno de los autobuses urbanos más populares y presentes en el panorama del transporte público español en las décadas de 1970 y 1980. De hecho, es uno de los modelos Pegaso del que más unidades produjo ENASA: Barcelona, Burgos, Madrid, Palma de Mallorca,…