La “lineal” línea 70

La línea 70 se creó en verano de 1972, en sustitución de su homónima de tranvía y manteniendo su mismo itinerario, desde Plaza de Castilla hasta el barrio de San Blas. La parada terminal se fijó en la calle Hermanos García Noblejas, junto al ambulatorio, tras recorrer los 8,6 kilómetros…

Los articulados en EMT

A lo largo de las décadas de 1960 y 1970 se produce el gradual declive de los servicios de trolebús y tranvía, con el auge del autobús como principal componente de la flota de EMT. Los buses de dos pisos llenan las calles de Madrid en sus primeros años. Sin…

Pegaso 6425A

El 22 de febrero de 1991 causó alta en el parque móvil de EMT el nuevo autobús articulado Pegaso 6425A. Después de casi 10 años desde que dejaron de prestar servicio los autobuses articulados en Madrid, se volvió a apostar por este modelo de autobús de mayor capacidad y prestaciones.…
Nuevos autobuses

Las nuevas adquisiciones de EMT

Con una inversión de 63,6 millones de euros, la EMT ha aprobado la adquisición de 130 autobuses estándar, 40 autobuses articulados y 30 autobuses híbridos, y ya conocemos los nuevos modelos de los autobuses que van a formar parte de nuestra empresa. En cuanto a los vehículos estándar, la empresa…