articulados | El blog de la EMT | Nos mueve Madrid

Pegaso 6035 A, el histórico primer autobús articulado de Madrid

El Pegaso 6035 A fue el primer autobús articulado de EMT que Madrid vio circular por sus calles, prestando servicio desde la década de los 60 hasta comienzos de los 80. El primer prototipo del Pegaso 6035 articulado fue presentado en la Feria de Muestras de Barcelona en junio de…

Nuestra línea más usada en la historia de EMT: la línea 27

El 15 de agosto de 1959 se implanta una de las líneas más usadas en toda nuestra historia, la línea 27, ocupando el servicio que hasta ese momento ofrecía la línea 7 de tranvías, Cibeles – Chamartin. En su recorrido entre Atocha y Plaza de Castilla atravesaba las arterias más…

La “lineal” línea 70

La línea 70 se creó en verano de 1972, en sustitución de su homónima de tranvía y manteniendo su mismo itinerario, desde Plaza de Castilla hasta el barrio de San Blas. La parada terminal se fijó en la calle Hermanos García Noblejas, junto al ambulatorio, tras recorrer los 8,6 kilómetros…

Los articulados en EMT

A lo largo de las décadas de 1960 y 1970 se produce el gradual declive de los servicios de trolebús y tranvía, con el auge del autobús como principal componente de la flota de EMT. Los buses de dos pisos llenan las calles de Madrid en sus primeros años. Sin…

Pegaso 6425A

El 22 de febrero de 1991 causó alta en el parque móvil de EMT el nuevo autobús articulado Pegaso 6425A. Después de casi 10 años desde que dejaron de prestar servicio los autobuses articulados en Madrid, se volvió a apostar por este modelo de autobús de mayor capacidad y prestaciones.…