HistoriasEMT | El blog de la EMT | Nos mueve Madrid

Las líneas de microbuses, desaparición

Con la creación en 1985 del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, se impuso una normalización de las diferentes redes de autobuses de EMT que afectó tanto a las líneas periféricas como a las de microbuses. Con la desaparición el 1 de julio de 1989 del billete ordinario del microbús,…

Línea 17

La línea 17 Plaza Mayor – Parque Europa une el epicentro del Madrid de Los Austrias y los barrios del suroeste de la capital en un trayecto que atraviesa los distritos de Arganzuela y Carabanchel para llegar a barrios tan populares como Los Cármenes, Aluche y Las Águilas, todos en…

Midibuses en EMT

El tamaño del midibús oscila entre los 8 y 11 metros y suelen disponer de una capacidad de hasta 50 usuarios. Son el paso intermedio entre el mini/micro bus y el bus estándar, y aunque no se trate de un tipo de bus habitual en EMT, los modelos más emblemáticos…

Las líneas M de microbuses: creación.

El servicio de microbús comenzó a funcionar en Madrid en el año 1966, tras la desaparición de los efímeros trolebuses y con la empresa TRAINCO como concesionaria. Esta red de microbuses supuso un fuerte empuje al servicio de transporte público de superficie en Madrid: unía zonas del centro de la…

Microbús y Minibús, los pequeños de la casa

Aunque los buses estándar (12 metros) son los dominantes en nuestra flota, los modelos de buses “pequeños”, los micro y los mini, han tenido presencia en nuestras líneas a lo largo de nuestra historia, incluso en la actualidad. La definición de cada uno de los tipos ha ido evolucionando con…