HistoriasEMT | El blog de EMT | Nos mueve Madrid

Las líneas M de microbuses: creación.

El servicio de microbús comenzó a funcionar en Madrid en el año 1966, tras la desaparición de los efímeros trolebuses y con la empresa TRAINCO como concesionaria. Esta red de microbuses supuso un fuerte empuje al servicio de transporte público de superficie en Madrid: unía zonas del centro de la…

Microbús y Minibús, los pequeños de la casa

Aunque los buses estándar (12 metros) son los dominantes en nuestra flota, los modelos de buses “pequeños”, los micro y los mini, han tenido presencia en nuestras líneas a lo largo de nuestra historia, incluso en la actualidad. La definición de cada uno de los tipos ha ido evolucionando con…

Línea 77: tranvía, microbuses y estándar

La 77 comenzó su historia como línea de tranvía, uniendo Pueblo Nuevo con Ciudad Pegaso. Con este disco circuló desde el 15 de agosto de 1965 hasta que, como la mayoría de las líneas de tranvía, fue suprimida y sustituida por una nueva línea de autobuses. La línea 77 de…

La línea 25, renacer y crecer

La historia de la línea 25, como otras líneas que ya os hemos contado en este blog, tiene dos versiones bien diferenciadas tanto en recorrido como en el tiempo en el que se pusieron en marcha. En abril de 1958 nacía la línea 25 “Narváez – Rosales”, que pasaría a…

Un billete, por favor (II)

La introducción del abono transportes por el Consorcio en 1987, con su billete magnético y una creciente aceptación, y, sobre todo, la entrada en funcionamiento en 1998 del “metrobús”, el billete magnético de 10 viajes válido para Metro y EMT, provocarían la desaparición paulatina del aclamado bonobús, rey absoluto desde…