Historia de Lineas | El blog de EMT | Nos mueve Madrid

Línea 43: desde la Guindalera hasta Bravo Murillo

Nuestra línea 43 se inauguró en mayo de 1970 con la denominación ‘Bravo Murillo – Juan Bravo’ y tenía una longitud de 12,8 kilómetros en ambos sentidos. Pertenecía entonces al depósito de Chamartín. Apenas un mes más tarde se amplió su recorrido por Francisco Silvela hasta la Plaza de Roma,…

Nuestra línea 83, del centro al norte de Madrid

El 1 de enero de 1975 se implantó nuestra línea 83 Moncloa – Ciudad de los Periodistas, atendiendo a la demanda que comenzaban a tener estos barrios crecientes del norte de la ciudad. Estableció una cabecera en la calle Meléndez Valdés esquina con Princesa y la otra en la calle…

Línea 28, de San Blas y Ciudad Lineal al centro

La línea 28 de EMT se puso en funcionamiento el 9 de agosto de 1959 con el recorrido ‘Ventas – Cibeles’. Pocos meses después, en diciembre de ese mismo año, prolongó su recorrido hasta la calle Emilio Ferrari. En 1964 la línea sufrió varios cambios que acercaron su ruta al…

Línea 23, conexión Centro-Sur

Nuestra actual línea 23 se implantó el 21 de junio de 1964, con una ciudad de Madrid nerviosa (y luego exultante) por la celebración de la final de la Copa de Naciones de Europa en el Santiago Bernabéu, con la selección española frente a la de la Unión Soviética. Nuestra…

Historia de nuestra línea 2

El 7 de abril de 1948 comienza a prestar servicio nuestra línea 2 con dos trayectos: Avenida Reina Victoria – Marqués de Valdeiglesias (4 km.) y Reina Victoria – Doctor Esquerdo (3,5 km.) Ese primer trayecto sería prolongado hasta la Plaza de Roma, actualmente conocida como plaza de Manuel Becerra.…