EMT Madrid, hacia una flota cardioprotegida
EMT ha comenzado la instalación de Desfibriladores Externos Automatizados (DEA) en sus autobuses durante este mes de julio, un paso más para reforzar la seguridad de quienes viajan a bordo. Los vehículos que ya cuenten con estos equipos llevarán en el exterior el distintivo “Autobús cardioprotegido”, una identificación que se irá extendiendo al resto de la flota municipal conforme avance la implantación.
El desfibrilador está pensado para guiar a cualquier persona con instrucciones de voz desde el primer momento. Al encenderse, el equipo indica de forma clara qué pasos seguir: dónde colocar los parches, cuándo apartarse de la persona afectada, cómo continuar con la reanimación cardiopulmonar y, si fuera necesario, cuándo aplicar la descarga. Seguir este protocolo y realizar correctamente la RCP en personas en parada cardiaca aumenta las posibilidades de supervivencia del paciente.

El modelo que se está instalando en los autobuses es el Reanibex 100, un desfibrilador de fabricación española que permite su uso tanto en pacientes adultos como pediátricos. También incorpora geolocalización, para que, al retirar el dispositivo de su ubicación, se active automáticamente la llamada al 112 y se envíe una alerta con su localización, y apoyos para realizar la RCP, como metrónomo y retroalimentación sobre la frecuencia de las compresiones, algo especialmente útil en una situación en la que cada segundo cuenta.
Esta solución integral de cardioprotección conectada permite su monitorización remota las 24 horas del día, y así poder detectar cualquier incidencia con rapidez y actuar antes si algún equipo necesita revisión o mantenimiento.
No es la primera experiencia de EMT en este ámbito: en 2021 ya se instalaron equipos de este tipo en 176 autobuses dentro del proyecto Cardiomad, una iniciativa conjunta con Ayuntamiento de Madrid, SAMUR-Protección Civil, Policía Municipal y el Foro de Empresas por Madrid. Ahora, el objetivo es extender esa protección al conjunto de la flota y hacer del autobús y de la ciudad de Madrid un espacio más seguro también ante posibles emergencias cardiacas.

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