Museos y parques, destinos de nuestras líneas en los 70
El 5 de octubre de 1975 se crearon dos nuevas líneas que buscaban fomentar las visitas a los parques y museos de la ciudad. Así nacieron la línea Verde (712) para los parques y la línea Azul (713) para los museos.
Solo funcionaban domingos y festivos y con los siguientes horarios en sus salidas desde Cibeles:
Línea Verde: 10:00 – 11:00 – 15:30 horas
Línea Azul: 10:00 – 11:00 – 12:00 horas
Su tarifa era de 25 pesetas y daba derecho al viaje de ida y vuelta. Además, en el caso de la línea Azul de museos, la presentación del ticket de la línea ofertaba notables descuentos y, en algunos casos, hasta la entrada gratuita al museo.


El itinerario de cada una de ellas era el siguiente:
– Línea Verde (712): Plaza de Cibeles, Parque del Retiro, Parque de Berlín, Dehesa de la Villa, Parque de Francos Rodríguez, Parque del Oeste, Casa de Campo, El Lago, Parque de Atracciones, Zoo de Madrid, Parque de Arias Navarro, Parque del Sur, Parque de Entrevías, Parque de la Fuente del Berro y Plaza de Cibeles.
– Línea Azul (713): Plaza de la Cibeles, Museo del Prado, Museo de Artes del siglo XIX, Museo del Ejército, Museo de Artes Decorativas, Museo Naval, Biblioteca Nacional, Museo de Arte Abstracto, Museo de Ciencias Naturales, Museo de América, Museo de Arte Contemporáneo, Museo de Sorolla, Museo de Lázaro Galdeano, Museo Arqueológico y Plaza de Cibeles.
Con algunos periodos cortos de supresión y vuelta a poner en marcha, su adiós definitivo tuvo lugar en octubre de 1980 en el caso de la línea Verde de parques y en junio de 1981 en el caso de la Azul de museos.
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