HistoriaEMT | El blog de EMT | Nos mueve Madrid

Un poco de historia de la electrificación en EMT

En el año 2008 y para dar servicio a una zona céntrica de Madrid de calles estrechas y curvas complicadas, EMT puso en marcha las líneas M1 (Sevilla-Embajadores) y M2 (Sevilla-Argüelles), operadas por unos modernísimos minibuses eléctricos, los Tecnobus Gulliver. Fueron nuestras primeras líneas y autobuses completamente eléctricos. En la…

El pequeño Pegaso 5022: la maqueta que maravilla a los visitantes del Museo EMT

Hace tiempo, Miguel Taravillo, aficionado a fabricar maquetas de gran tamaño, contactó con la Asociación de Amigos de EMT y el Autobús (AEMTBUS) para hacerles una propuesta muy tentadora: construir una maqueta a escala 1:9 del autobús Pegaso 5022, el autobús de su infancia. Pese a contar con más de…

Línea 51: la clásica a Perú

Nuestra línea 51 fue creada para unir el centro de Madrid con los crecientes barrios del distrito de Chamartín. Puesta en marcha el 12 de diciembre de 1964 en sustitución a la 101 de trolebuses, inició servicio desde la extinta estación de Chamartín y con un recorrido que poco se…

Nuestros modelos más longevos

Actualmente, la flota de autobuses de EMT es una de las más modernas de Europa, con una edad media de 4,83 años y con vehículos que incorporan los últimos avances tecnológicos en materia de seguridad, confort, exigencias medioambientales y accesibilidad universal. Pero como en este blog somos curiosos, nos hemos…

EMT: 77 años de historia uniendo Madrid

El 12 de noviembre de 1947, la Empresa Municipal de Transportes de Madrid inició sus operaciones comerciales e industriales. Desde entonces, durante estos 77 años, hemos sido protagonistas conectando cada punto de Madrid y desarrollando el transporte público en superficie para hacerlo más sostenible, innovador y accesible. Si hablamos de…