Municipalización de las periféricas

A finales del 1979 y principios de 1980, el Ayuntamiento de Madrid se plantea la posibilidad de municipalizar las líneas periféricas (ver post Creación de las Periféricas) y encarga a EMT un estudio concienzudo sobre esas rutas para optimizar y mejorar el servicio que prestaban las empresas privadas a los…

Pegaso 6425A

El 22 de febrero de 1991 causó alta en el parque móvil de EMT el nuevo autobús articulado Pegaso 6425A. Después de casi 10 años desde que dejaron de prestar servicio los autobuses articulados en Madrid, se volvió a apostar por este modelo de autobús de mayor capacidad y prestaciones.…

Servicios EMT para Fin de Año

También los días 31 de diciembre y 1 de enero nuestra red de líneas van a sufrir modificaciones en sus servicios. La finalización del servicio diurno durante el día 31 de diciembre se hará entre las 21:30 horas y las 21:45 horas, dependiendo de la línea y la cabecera de…

Servicios EMT para Navidad

EMT va a modificar sus horarios, tanto de día como de noche, durante estas fiestas navideñas. El martes 24 de diciembre, las líneas diurnas de EMT terminan su servicio antes de lo habitual, programando su última salida de cabeceras entre las 20:30 horas y las 21:00 horas, dependiendo de la…

Creación de las Periféricas

En la década de 1950 se manifiesta la necesidad de crear nuevas rutas de transporte ante la proliferación de colonias, barrios y polígonos de absorción que se van anexionando al municipio de Madrid. Desplazar a tantos ciudadanos de esas zonas periféricas alejadas no era una tarea que pudiera afrontar entonces…