La Sala Alcántara, historia EMT

En nuestro Museo EMT, además de sus aclamados vehículos históricos, existe un rincón en el que hoy vamos a detenernos que guarda mucha historia de la empresa municipal. La sala Alcántara, denominada así en homenaje a nuestra antigua sede central que estuvo situada en la calle Alcántara, 24, entre 1947…

El 684 vuelve a casa después de cinco décadas

Nuestro Museo EMT contará con otro coche del icónico autobús Leyland Titán de dos pisos, uno de los modelos históricos más reconocibles del transporte público en superficie del Madrid de los años 40 y 50. Se trata, además, de uno de los que pertenecieron originalmente a la empresa municipal. Todo…

Los últimos Pegaso de EMT

Durante los años 80, Pegaso quiso actualizar el aspecto de sus autobuses frente a la competencia que empezaba a llegar con la incorporación de España en el mercado común europeo. De esa forma, en 1985 inició una colaboración con el fabricante alemán MAN de la que surgió un nuevo modelo:…

El Pegaso 6050, el ‘autobús del futuro’

El Pegaso 6050 fue presentado junto a su hermano pequeño, el 6025, en el Salón del Automóvil de Barcelona de 1972.  Bajo el lema “Autobuses del Futuro” buscaban ser los sustitutos del Pegaso 6035. Se trataba de un autobús estándar de algo más de 11 metros con una estructura autoportante…