Historia de líneas: L115

La 115 es una de las líneas que nacieron con la municipalización de las periféricas, en concreto de la P-5. Esta periférica prestaba servicio entre Diego de León, Alameda de Osuna y Nuestra Señora de Loreto y su concesión la mantuvo la empresa TRAP S.A. desde octubre de 1967 a…

Tablillas, lentejuelas y LED

Los autobuses de EMT disponen de un panel informativo visible en su frontal donde se indica número de línea y origen/destino de la misma (actualmente solo indican el destino). En sus orígenes, esta información se imprimía sobre una tela que se tensaba sobre un bastidor; posteriormente se emplearon tablillas de…

SE “Avenida de América-Pinar de Chamartín”

EMT va a poner en funcionamiento desde hoy un servicio especial sustitutorio de la línea 4 del Metro mientras duren las obras que se van a ejecutar en el suburbano, previsiblemente hasta el próximo 15 de marzo de 2020. Este Servicio Especial “Avenida de América-Pinar de Chamartín” hará parada en…

Municipalización de las periféricas

A finales del 1979 y principios de 1980, el Ayuntamiento de Madrid se plantea la posibilidad de municipalizar las líneas periféricas (ver post “Creación de las Periféricas”) y encarga a EMT un estudio concienzudo sobre esas rutas para optimizar y mejorar el servicio que prestaban las empresas privadas a los…