Autobús | El blog de la EMT | Nos mueve Madrid

Adiós al diésel en EMT

El pasado 30 de diciembre, el último de nuestros autobuses diésel entraba en nuestro #MuseoEMT para transformarse en una pieza más del pasado de nuestra ciudad y convertir #Madrid en la primera gran ciudad europea en tener una flota de autobuses 100% limpia. Con la retirada de este último autobús…

Los colores de EMT

Con la creación de la empresa en 1947, y por herencia de la antigua Sociedad Madrileña de Tranvías, EMT comenzó a prestar servicio con autobuses azules, de un tono oscuro cercano al azul marino. En los años 60 vimos circular, junto a nuestros buses azules, el rojo y gris de…

Madrid, la ciudad de España con más líneas de buses 100% eléctricas

Esta semana se han incorporado cuatro líneas más a nuestra red 100 % eléctrica de este 2022, tras la electrificación el pasado mes de febrero de la línea 75: las líneas 6 (Benavente-Orcasitas), 60 (Plaza Cebada-Orcasitas), 119 (Atocha-Barrio Goya) y 247 (Atocha-San José Obrero). Con ellas son ya 19 las…

El Pegaso 6038

El Pegaso 6038 compaginó los puntos fuertes de los dos modelos precedentes de ENASA: la base mecánica del Pegaso 6035 y la carrocería derivada del 6050. Lo más curioso es que el 6038, el segundo modelo más vendido por ENASA tras el 6035, nació más como una solución de urgencia…

Nuestra línea más usada en la historia de EMT: la línea 27

El 15 de agosto de 1959 se implanta una de las líneas más usadas en toda nuestra historia, la línea 27, ocupando el servicio que hasta ese momento ofrecía la línea 7 de tranvías, Cibeles – Chamartin. En su recorrido entre Atocha y Plaza de Castilla atravesaba las arterias más…