Alcanzamos las 15 líneas totalmente eléctricas

Con la electrificación de la línea 75, que prestará servicio son modelos estándar del fabricante Irizar, actualmente ya contamos con 15 líneas municipales funcionando solo con vehículos propulsados por electricidad. Actualmente, EMT tiene asignada una dotación íntegramente eléctrica en las siguientes líneas: M1 (Sol/Sevilla-Embajadores) 1 (Cristo Rey-Prosperidad) 3 (Puerta de…

Nuevos GNC: los Solaris Urbino

Este nuevo modelo de autobús de Gas Natural Comprimido está despertando bastante expectación entre nuestros usuarios, seguramente por tratarse de los primeros de esta marca española que fabrica en Polonia que EMT adquiere para su flota. Ya se han recibido 91 unidades durante 2021 y se esperan recibir otras 96…

Nuestra línea 19, de plaza a plaza.

La línea 19 de la EMT se pone en funcionamiento el 2 de abril de 1958. Como tantas otras de la época, lo hace en sustitución de la línea 80 de tranvías (Ruiz de Alda – Delicias), dependiente de Fuencarral B, y su recorrido parte desde Velázquez hasta la Glorieta…

Adiós a los primeros eléctricos

En diciembre de 2021 se dieron de baja definitiva los que fueran nuestros primeros buses eléctricos: los Tecnobus Gulliver. Este mini bus, con capacidad para 25 viajeros (7 sentados y 18 de pie) y alimentados mediante baterías recargables que le proporcionan una autonomía de unas 10-12 horas, llegaron a EMT…

El balance de viajeros de 2021

EMT transportó cerca de 300 millones de viajeros el año pasado, una cifra que refleja la clara recuperación de la demanda a lo largo de 2021 tras un 2020 marcado por las restricciones a la movilidad. Especialmente notoria desde los meses de primavera, esta cifra suponen una recuperación de la…