El 1 de marzo de 1980 comenzó a funcionar la línea 109 “Quintana- Colonia de los Taxistas”, heredera de la periférica P9 gestionada por la empresa Gregorio Gómez. Su recorrido quedó establecido de la siguiente forma: Quintana, Ciudad Lineal, Hermanos García Noblejas, Emilio Muñoz, Miguel Yuste, Gta. de Arcentales, Carretera de Vicálvaro, calle Butrón y Colonia de los Taxistas, donde establece su cabecera; el regreso lo efectúa por el mismo recorrido.

A principios de 1989, la línea prolonga su recorrido desde Quintana hasta el Barrio de Bilbao, pasando a denominarse: “Bº de Bilbao- Quintana- Colonia de los Taxistas”, prestando servicio con vehículos PEGASO modelo 5317 y con una longitud media de 7,075 km.

En marzo de 1998, y en aplicación de la reordenación de líneasde la red de EMT en el distrito de SAN BLAS, aprobada por el Consorcio Regional de Transportes de Madrid, limita su recorrido disminuyendo su longitud en 3,7 km. y quedando establecida como “Cruz de los Caídos – Barrio de Bilbao” (más tarde “Plaza Ciudad Lineal – Barrio de Bilbao”). El tramo entre la Plaza de Ciudad Lineal y la Colonia de los Taxistas que antes realizaba fue asumido por la línea 105.

Será en el verano de 2010 cuando la línea 109 establezca el recorrido que actualmente está vigente, “Plaza Ciudad Lineal – Castillo de Uclés”. Esta prolongación se realizó con el fin de mejorar la accesibilidad a la red de transporte público de EMT en una zona que hasta ese momento presentaba ciertas carencias y facilitando el acceso de los residentes en el entorno de la calle Castillo de Uclés (distrito de San Blas) al Centro de Salud Gandhi. La línea aumentó su distancia en 1,5 km.

En la actualidad su longitud media es de 4,960 km.

EMT, historia de sus líneas, historia de Madrid.