El pasado viernes día 5, la Empresa Municipal de Transportes puso a disposición de todos nosotros catorce nuevos autobuses que, por primera vez, cumplen la doble función de ser articulados y de propulsarse con gas natural comprimido, lo que  hace que contaminen un 77% menos que sus equivalentes movidos por diesel.

Estos nuevos vehículos son la primera entrega de un proyecto por el que se pondrán en funcionamiento 32 de estos vehículos de la marca MAN, y han comenzado a prestar servicio en la línea 27, que recorre la distancia que existe entre Plaza de Castilla y Embajadores, la más utilizada de toda la red con cerca de 900.000 viajeros mensuales.

Para los más curiosos sobre los entresijos de la mecánica, os diremos que Los nuevos autobuses articulados van equipados con un motor de 310 CV y 12.816 centímetros cúbicos de cilindrada. Montan diez neumáticos y un sistema de articulación que permite un radio máximo de giro de 52 grados. Este autobús articulado mide 18 metros de longitud y pesa 18 toneladas. Cuenta con ocho depósitos de GNC de 205 litros cada uno, lo que supone una capacidad total de combustible de 1.640 litros.

Todas estas características son compatibles con su capacidad, una de las principales razones de su adquisición. Montan carrocería Versus del fabricante gallego Castrosua con todas las características de confort, seguridad y accesibilidad de la flota de EMT. Disponen de 140 plazas (45 sentadas y 95 de pie), sistema automático de climatización, rampa de acceso para silla de ruedas, silla portabebés y todos los avances tecnológicos y sistemas de información al cliente.

A pesar de que los vehículos que te presentamos reúnen el hecho de ser articulados con su propulsión por gas natural comprimido, no dejaremos de recordarte que forman parte a su vez del pedido de autobuses que EMT ha realizado para el año 2012 y que supone la adquisición de 123 nuevos vehículos de Gas Natural Comprimido e híbridos, en nuestro continuo afán de servir más y servir mejor.